2026年春节技能，以南宁青秀山的火爆出圈为代表，“广西文旅”在小红书等酬酢媒体上成了热词。推介广西风景和旅游主见地的高铁列车读物《阅行山海间》也备受瞩目。
《阅行山海间》是由漓江出书社与国铁南宁局铁沿线地区的东谈主文历史、当然景不雅，预防先容广西的场合文化，反馈高铁期间的社会新习尚、阅读新样式。第一辑于2025年1月出书，分发在国铁南宁局159组列车的座位上，供游客免费阅读。史籍日均触达读者数十万，累计触达读者数目突出1个亿，取得了平庸关注和好评。
部分读者在小红书上对于《阅行山海间》的反馈
2025年12月9日，《全民阅读促进条例》经《中华东谈主民共和国国务院令第823号》公布，自2026年2月1日起试验。我凝视到条例第二十三条有这么的实质：国度救助在有要求的飞机、汽船、火车等民众交通用具上提供便利可及的阅读干事。
伸开剩余86%意念念的是，《阅行山海间》 （第2辑）差未几与《全民阅读促进条例》的试验时候同步，登上了国铁南宁局所辖的高铁。
缘起： 一页知广西
一书不雅世界
2024年9月，漓江出书社与国铁南宁局将他们正在筹谋的列车读物《阅行山海间》决议给我看，问我是否专门加盟他们的团队，我怡然答理。
我频频参与各式念书行径，我合计《阅行山海间》的最大路理在于绽开了一个新的阅读空间。《中华东谈主民共和国国民经济和社会发展第十四个五年讨论和2035年出路方针摘记》明确提倡“深入鼓动全民阅读，树立书香中国”。怎么将全民阅读落到实处，农家信屋是一个阶梯，社区藏书楼是一个阶梯，然而，在我看来，高铁念书好像是已毕全民阅读的最好阶梯。因为高铁有最相宜阅读的空间，有最相宜阅读的时候，有最相宜阅读的心情，有最雄壮的读者。要是说如今很多干事努力责罚的是买通“临了一公里”，那么《阅行山海间》即是努力充实雄壮读者“途中两小时”，是诗与远处的完满合并。
在《阅行山海间》的出书历程中，国铁南宁局表现出了其动作央企的社会担当、对于游客施展点的深化相识，而漓江出书社则充分施展其动作寰宇著名的场合文艺出书社的资源组织上风，共同构成精干团队，完成了史籍的出书。书中敷陈了加入中国国籍的犹太裔好意思国东谈主沙博理的东谈主生故事，刊载了在桂林任教的台湾后生王孟筠敷陈台湾、桂林两地米粉文化异同的散文，也呈现了乘着高铁看话剧的新文化生态，体现中汉文化的包容力与中国经济社会向好发展的面容。
这份诗与远处的契合，很快有了最暴露的回响。2025年春节技能，《阅行山海间》第1辑认真亮相国铁南宁局159组动车组，每排座位的网兜里齐投放有至少1本史籍，这让流动的车厢造成了移动的书斋。随之而来的，是多半读者的热忱反馈——这些声息既有身边一又友、出书同业的竭诚奖饰，更多的则来自小红书、抖音等酬酢平台上的普通游客。他们留言感叹，这本专为高铁路径打造、著述短小精妙、排版清醒爽脆的读物，巧合抚平了路径的利害，让正常躁动的心得以爱静，重新拾起了久违的阅读乐趣；更有读者暗意，书中深入挖掘高铁沿线的八桂东谈主文、山水风景，图文并茂地展现着广西的灵秀与寂静，让我方在奔驰的路径中读懂了这片地盘，致使将其深情譬如为“写给广西的诗”，哀感顽艳隧谈出了书中江山与文脉会通的诗意底色。
《阅行山海间》也成了亲子阅读的好意思好伴随，让路径时光充满书香与缓和
《阅行山海间 第2辑》持续了第1辑轻阅读的格调，聚积了巴金、丰子恺、聂震宁、东西、穆涛、张执浩、陆春祥等二十余位文学界巨匠、名家与新锐作者力作。书中既回望巴金在抗日干戈技能淹留于河池、浙大西迁宜山火食办学的岁月旧事，也聚焦费孝通笔下大瑶山的期间新貌，探寻梧州六堡茶、桂林米粉、广西奶茶等风景背后的文化密码。全书也链接保握着深挖场合文脉与文假名东谈主踪迹，奋发买通文体质感与传播力，期待让外地读者读懂广西，让土产货读者更懂广西。从小红书读者的反馈来看，《阅行山海间》作念到了。
{jz:field.toptypename/}阅读信仰
在列车上滋长
当一回趟高铁穿行于山海之间，当一册本《阅行山海间》在车厢里静静等候，一个个流动的阅读空间就此绽开。它不仅仅路径里的一抹书香，更是一种阅读信仰，在新期间以最暖热、最日常的样式生根、彭胀。
《阅行山海间 第2辑》的头条板块《城事·试吃》敷陈的是河池的故事。该板块刊登有三位著名作者的作品，分离是巴金、丰子恺与东西。这三篇散文我齐读过多遍，如今重读，我果然读出一个“阅读的主题”。
在《河池》一文中，巴金对河池稍有微词：那时河池唯有一条街，这条街上有菜馆、有舶来品店、有药铺、有镶牙馆，还有别的商店，却莫得一家卖书报的铺子。幸亏巴金是随身带书的东谈主，在河池停留的几天时候里，他每天散三次步、吃两顿饭、睡两回觉，其余的时候便用来写信看书。
丰子恺《艺术的避祸》号称名篇，敷陈的是战火贴近之时，丰子恺凭借其艺术家才艺，偶然找到出险之车的阅历。以往我阅读这个故事，关注点主要在丰子恺身上，艳羡丰子恺名声之大，能够匡助他侧目干戈风险。然而，这次再读，米兰app官方网站我忽然意志到著述中那位莫得留住姓名的货仓雇主应该也被东谈主们记取。丰子恺著述专门提到，这位货仓雇主是念书东谈主，知谈丰子恺的大名，对丰子恺管待得很客气。那时的丰子恺依然在货仓住了好几天，恒久找不到汽车，果然是张惶不定，货仓雇主因此劝慰丰子恺，说要是干戈打到河池，他不错邀请丰子恺到他山中之家避乱。这个邀请排除了丰子恺对战火贴近的忌惮。为此，丰子恺对这位货仓雇主份外谢意，称之为烈士，并暗意，我方动作流一火之东谈主，因何为报？货仓雇主的回答是：“若得先生到乡，趁避乱之暇，写些字画，给我子孙世代矿藏，我便受赐不浅了！”效果恰是因为丰子恺为货仓雇主撰写书道，引来一位能够找到汽车的丰子恺同乡，丰子恺得以离开危城险境。
东西的散文《倡导愈拉愈长》也谈到阅读，他有一个风俗，当他阅读别东谈主的作品时，总会拿册本里的东谈主物跟家乡东谈主物进行对比，无论他读的是江浙东谈主、湖南东谈主、英好意思东谈主、或是德法东谈主、或是俄苏东谈主的故事，他齐能够在家乡找到大要的对应，阅读在让他相识世界的同期，复返来相识桑梓，相识天地与东谈主性。
我不知谈巴金写《河池》一文时的河池究竟有莫得书店，但我不错说明的是，那时的河池依然有不少念书东谈主，如周钢鸣、曾敏之，诚然也如丰子恺笔下那位不知姓名的货仓雇主。这位不知姓名的货仓雇主，他对丰子恺所说的那句话：“若得先生到乡，趁避乱之暇，写些字画，给我子孙世代矿藏，我便受赐不浅了！”让我意志到河池东谈主有一种对念书、对念书东谈主的信仰。要是作一个评比，在中国范围内，河池作者在河池所受到的礼遇可能是最高的。河池东谈主垂青作者，就像80多年前河池的货仓雇主垂青丰子恺那样，河池东谈主对作者艺术家的垂青，足不错称之为烈士之举。
值得一提的是，《阅行山海间 第2辑》收入的《念书之所在》一文，作者聂震宁亦然河池东谈主。著述敷陈东谈主民文体出书社老社长楼适夷昔时的难友被枪毙之前仍然埋头念书的故事确乎令东谈主轰动，也不错动作阅读是一种信仰的注脚。早在2007年，动作寰宇政协委员，聂震宁联名30位委员提交《对于开展寰宇全民阅读行径的建议》提案，尔后十余年握续提交联系提案，握续举办全民阅读专题讲座。跟着《全民阅读促进条例》的公布与试验，全民阅读终于插足法治化、挨次化发展新阶段。这种快要20年的讨论全民阅读的扩充与鼓动，是否也不错纳入将阅读动作信仰的范围？
对念书的信仰、对念书东谈主的垂青，是文体桂军、广西出书现象脱颖而出的原因，亦然广西高质地树立铸牢中华英才共同体意志示范区、主动融入寰宇融合大阛阓树立的精神力量。从战火年代对书香的信守，到今天奔驰列车上的阅读空间，阅读的信仰从未中断。《阅行山海间》在高铁上的落地，恰是这种信仰最灵活的持续。《全民阅读促进条例》的试验，也势必会引发更多国东谈主的阅读心思，推动咱们这个陈腐国度的文艺回话。
《阅行山海间 第2辑》一样将袒护国铁南宁局159组动车组，持续 “列车载书香” 的初心，让阅读信仰在路径滋长
是以，一又友，当你登上广西高铁，当你看到这本《阅行山海间》，你可能既司空见惯，也可能刮目相看。中国东谈主从来提倡读万卷书、行万里路，但读万卷书和行万里路又从来齐是各利己政的两件事情。然而，当史籍插足高铁，当东谈主们在高铁上捧读《阅行山海间》的时候，读万卷书和行万里路可合二为一。
要是说高铁为东谈主类带来速率，那么史籍则为东谈主类提供广度和深度；要是说高铁代表了芳华、新锐和回话，那么咱们但愿绽开这本书的时候，是在绽开一个新的阅读空间，在开启一种新的糊口可能。在高铁上念书，是以物理的速率承载精神的浩繁度，它是快与慢的束上起下，是力与好意思的珠联玉映，赤忱但愿读万卷书与行万里路的好意思好，能在方寸书页与沉铁谈间，续写更多缓和回响。
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